¿Necesidad de homolgar?

La homologación de los frenos de coche es un proceso fundamental en la industria automotriz que tiene como objetivo garantizar la seguridad, el rendimiento y la legalidad de los vehículos en las carreteras. Esta necesidad se deriva de una serie de razones que van más allá de simplemente personalizar o modificar un vehículo

¿Tipos de frenos?

En APS Homologaciones podemos homologar:

  • Discos de freno ventilados
  • Discos de freno perforados
  • Discos de freno rayados
  • Discos de freno macizos
  • Pinzas de freno de mayo diámetro
  • Pinzas de freno auziliares
  • Frenos de mano hidráulicos
  • Cambio de freno de tambor a disco
  • Frenos de tambor
  • Bombas de freno en motos

¿Requisitos?

Para homologar unos frenos, no es necesario que tenga ninguna documentación específica. Nos basta lo siguiente:

  • marca y referencia de las pinzas o modelo exacto de vehículo donante del kit
  • diámetro de los discos
  • Medidas de las pastillas
  • Medidas de los pistones de las pizas
  • Marca y referencia del kit de freno hidráulico (en caso de frenos de mano hidráulico)
  • foto frontal, laterales y trasera del vehículo
  • foto en detalle de los frenos
  • ficha técnica y permiso de circulación
  • datos de un taller

¿Que hay que tener en cuenta?

  • Si los frenos proceden de una versión superior del mismo vehículo, que compartan contraseña de homologación, no requiere de ensayo.
  • Si mantenemos las pinzas de freno originales y ponemos un tipo de disco distinto (Por ejemplo: rayado y perforado) pero del mismo diámetro, no requiere de ensayo.
  • Para kits de freno de mayo diámetro, sean originales pero no estén en la contraseña de homologación del vehículo o no originales, se requiere de ensayo de frenada.
  • Para frenos de mano hidráulicos se requiere ensayo de frenada
  • Si se modifica la bomba de freno de la moto, requiere ensayo de frenada

¿Cuál es el proceso?

Una vez recibida la información necesaria, redactamos los siguientes documentos que deberás presentar en la ITV y pedir hora para reforma:

  • Proyecto técnico
  • Certificado de taller
  • Certificado final de obra
  • Informe de conformidad
  • Declaración responsable del técnico

Para más información sobre cómo homologar unos frenos y el coste de la homologación, contacta con nosotros