¿Necesidad de homolgar?
La homologación de los parachoques de coche es un proceso fundamental en la industria automotriz que tiene como objetivo garantizar la seguridad, el rendimiento y la legalidad de los vehículos en las carreteras. Esta necesidad se deriva de una serie de razones que van más allá de simplemente personalizar o modificar un vehículo
¿Tipos de parachoques?
En APS Homologaciones podemos homologar:
- parachoques originales de plástico
- parachoques no originales de plástico
- parachoques no originales de fibra de vidrio
- parachoques no originales de fibra de carbono
- parachoques no originales de acero
¿Requisitos?
Para homologar un parachoques no es necesario que tenga ninguna documentación específica, excepto para vehículos más modernos del 2014. Nos basta lo siguiente:
- marca y referencia del parachoques o si es artesanal
- foto frontal, laterales y trasera del vehículo
- foto en detalle del parachoques
- ficha técnica y permiso de circulación
- datos de un taller
- material
¿Que hay que tener en cuenta?
- En turismos, no tener aristas cortantes
- En 4×4, mantener la altura del parachoques trasero como mucho a 55cm respecto al suelo o habrá que añadir una barra de antiempotramiento
- si es más moderno del 2014, deberá ser un parachoques original, por ejemplo: de una versión superior o bien tener documentación tipo TUV que justifique la normativa de protección de peatones
- Si se reubican luces, matrícula, catadióptricos, lavafaros o escapes
¿Cuál es el proceso?
Una vez recibida la información necesaria, redactamos los siguientes documentos que deberás presentar en la ITV y pedir hora para reforma:
- Proyecto técnico
- Certificado de taller
- Certificado final de obra
- Informe de conformidad
- Declaración responsable del técnico
Para más información sobre cómo homologar un parachoques y el coste de la homologación, contacta con nosotros